株式会社庄子運送 様 一般貨物貸切輸送、チャーター便、特殊輸送等
背景・課題
「2024年問題」に直面する物流業界において、属人的な採用手法からの脱却と持続的な成長を支える自社採用力の強化が急務となっていた。
ProSharing Consultingの導入結果
プロシェアリング活用により、長距離ドライバーおよび運行管理者の計2名を採用。さらに、外部に依存しないデータ主導の採用運用体制の内製化に成功。
同社は、東日本エリアを支える総合物流企業として高い定着率を誇る一方、現場の高齢化と「2024年問題」に伴うドライバー確保の困難化に直面していた。従来の無料媒体やハローワークを中心とした手法では応募がない状態が続き、人手不足を補うための外部委託コストが利益率を圧迫。採用戦略の解像度不足が事業成長の大きな障壁となっていた。
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| プロシェアリング コンサルタント (サーキュレーション) |
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Phase1以降は伴走 | |||
| プロ人材 |
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SCROLL RIGHT
プロシェアリング活用により「現場の魅力を言語化し、PDCAを内製化する自走型採用戦略の構築」に着手。現場のリアルな魅力を反映した「勝てる求人」への刷新や、ベテラン層・移住者へのターゲット再定義を実行した。その結果、長距離ドライバー1名、運行管理者1名の即戦力人材の採用に成功した。
単なる採用代行ではなく、ノウハウが社内に定着したことが最大の収穫です。支援の後半では自ら原稿を作成し、山木さんのフィードバックを受けることで、「どの表現が反応を変えるのか」を体感できました。これまで外部の提案をどう判断すべきか迷うこともありましたが、適切な判断軸を持てたことは今後の大きな財産となりました。
株式会社庄子運送 取締役 庄子 雅之様
Professionalプロフェッショナル人材
山木 登志生
⼀つ星イタリアンレストランでの料理⼈を経て、株式会社リクルート⼊社。若年層に特化した⼈材紹介サービスにてRA・CAの両⾯を担当。若年層個⼈の⽅のキャリアコンサルタントや中⼩企業の活躍⼈材の要件定義やプロセス改善に従事。その後総合型エージェント部⾨に異動し⾸都圏エリアのスタートアップ企業や、中四国地⽅の地銀や⼤⼿企業〜中⼩企業の採⽤課題解決に注⼒。リクルート在籍約12年間は⼀貫してHR領域に携わり採⽤課題の抽出、⼈材の要件定義からプロセスの改善、経営陣や⼈事担当への伴⾛⽀援を得意とし多くの採⽤成功実績を持つ。地域に根ざし、より本質的な採⽤‧⼈事課題解決をしたいと考え、現在は広島県にIターン。
ProSharing Consultantプロシェアリング コンサルタント
横谷 尚祈
大学卒業後、大手人材紹介会社にて新規開拓・拠点立ち上げに従事しトップセールスとして活躍後サーキュレーション入社。大手重機械メーカーの新規事業開発、地方中小企業の経営改革案件を担当。その後当時未開拓であった東日本エリアのコンサルタントとして、仙台市との新規事業創出プロジェクトを立ち上げ大きな成果を収める。2019年より東北支社 支社長として地域金融機関とのアライアンス締結など地域全体の活性化に奔走。
